FF تتقدم نحو نظام Web3 البيئي، هل يستطيع جا يويتينغ إعادة صنع الأسطورة؟
مؤخراً، أعلنت شركة فارادي فيوتشر (FF) عن تعاون استراتيجي مع منصة البنية التحتية للأصول الرقمية HabitTrade، مما أثار اهتماماً واسعاً في الصناعة. أظهر مؤسس FF، جا يويتينغ، مرة أخرى قدرته على التسويق المفاهيمي، وقدم رؤية طموحة لدمج عناصر مثل "التنقل EAI، Web3، blockchain، العملات المشفرة، والرموز المستقرة"، مدعياً أنه يريد إنشاء "إيكولوجيا دمج القيمة" تربط بين Web2 وWeb3، على السلسلة وغير السلسلة، والواقع والافتراضي.
ومع ذلك، عند التعمق في الوضع الفعلي لـ FF، لا يسع الناس إلا أن يسألوا: ماذا يمكن أن تقدم FF من أصول حقيقية لتحقيق هذا المفهوم RWA(Real World Asset)؟
حتى الآن، يبدو أن الأصل الوحيد المحتمل لـ"التحويل إلى سلسلة" هو أكثر من 10,000 طلب مسبق. على الرغم من أن هذه الطلبات لم يتم تسليمها بعد، ولا تتمتع بصفة الذمم المدينة من الناحية القانونية، إلا أنها تمثل نوعًا من "التدفق النقدي المحتمل في المستقبل". قد تقوم FF بتجميع هذه الطلبات المسبقة في "مجموعة أصول حقوق الإيرادات المستقبلية"، وتصميم منتجات رمزية هيكلية بالتعاون مع الشركاء وبيعها للجمهور.
تتمثل هذه الممارسة أساسًا في استخدام "وعد بيع السيارة" لتمويل "أموال صناعة السيارات". من الناحية المنطقية، يبدو أنها حلقة مغلقة، كما تتماشى مع أسلوب جيا يويتينغ المعتاد وبعض خصائص Web3. لكن نجاح هذه النموذج "لتوحيد عائدات المستقبل" لا يزال بحاجة إلى اختبار السوق.
يلعب الشريكان في FF دورًا رئيسيًا في هذه الخطة. تعتبر HabitTrade منصة تربط بين المالية التقليدية والأصول المشفرة، ويمكن أن توفر لــFF قنوات لإيداع العملات المستقرة والتداول. بينما قد تكون RWA Group مسؤولة عن تغليف الأصول وتصميم الهياكل والمسائل المتعلقة بالامتثال.
هناك العديد من عدم اليقين حول ما إذا كانت هذه التجربة RWA ستنجح:
في المدى القصير، قد يؤدي الاستفادة من هوية الشركات المساهمة ومفهوم الطلبات المسبقة إلى إثارة موجة من المضاربة.
لكن من الناحية الجوهرية، فإن الطلبات المسبقة التي تقدمها FF ليست حقًا تحت حماية قانونية كديون مستحقة، بل أشبه بالتزام قائم على الثقة. مما يجعل الخطة بأكملها أقرب إلى "تمويل جماعي عاطفي" بدلاً من RWA الحقيقي.
كشركة مدرجة في ناسداك، قد تثير هذه الخطوة من FF اهتمام الجهات التنظيمية، خاصة في ظل التحقيق الذي تواجهه الشركة من قبل هيئة الأوراق المالية والبورصات.
في النهاية، يعتمد نجاح الابتكار المالي Web3 الخاص بـ FF على مسألة أساسية واحدة: هل يمكن لـ FF تسليم المركبات للعملاء حقًا؟ إذا لم يكن بالإمكان تحقيق التسليم، فقد تكون هذه المحاولة مجرد حلم قديم مُغلف بالرموز.
يتمتع جيا يويتينغ بمهارة سرد القصص وفهم اتجاهات رأس المال، لكنه فشل مرارًا في الوفاء بالوعود. هذه المرة، من خلال مفهوم RWA، يحاول تحويل مستقبل الإنتاج الضخم للسيارات إلى رموز، وتحويل مدفوعات المستخدمين المقدمة إلى أصول قابلة للتداول في يد المستثمرين. لكن كان يجب أن تكون RWA جسرًا يربط بين الأصول خارج السلسلة والثقة داخل السلسلة، إذا كان أحد طرفي الجسر مليئًا بعدم اليقين في PPT، والطرف الآخر هو رموز تحتاج إلى الوفاء، فقد يكون من الصعب أن يستمر هذا الجسر لفترة طويلة.
بغض النظر عن النتيجة، حصل جيا يويتينغ مرة أخرى على الاهتمام والتدفق، بالإضافة إلى مجموعة من المؤيدين الذين يرغبون في متابعته مرة أخرى. بالنسبة له، لا يزال هذا هو السيناريو المألوف، ولكن على مسرح جديد.
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
FF تتعاون مع HabitTrade لوضع خطة Web3 ، هل يمكن لجيا يويتينغ الوفاء بوعد RWA؟
FF تتقدم نحو نظام Web3 البيئي، هل يستطيع جا يويتينغ إعادة صنع الأسطورة؟
مؤخراً، أعلنت شركة فارادي فيوتشر (FF) عن تعاون استراتيجي مع منصة البنية التحتية للأصول الرقمية HabitTrade، مما أثار اهتماماً واسعاً في الصناعة. أظهر مؤسس FF، جا يويتينغ، مرة أخرى قدرته على التسويق المفاهيمي، وقدم رؤية طموحة لدمج عناصر مثل "التنقل EAI، Web3، blockchain، العملات المشفرة، والرموز المستقرة"، مدعياً أنه يريد إنشاء "إيكولوجيا دمج القيمة" تربط بين Web2 وWeb3، على السلسلة وغير السلسلة، والواقع والافتراضي.
ومع ذلك، عند التعمق في الوضع الفعلي لـ FF، لا يسع الناس إلا أن يسألوا: ماذا يمكن أن تقدم FF من أصول حقيقية لتحقيق هذا المفهوم RWA(Real World Asset)؟
حتى الآن، يبدو أن الأصل الوحيد المحتمل لـ"التحويل إلى سلسلة" هو أكثر من 10,000 طلب مسبق. على الرغم من أن هذه الطلبات لم يتم تسليمها بعد، ولا تتمتع بصفة الذمم المدينة من الناحية القانونية، إلا أنها تمثل نوعًا من "التدفق النقدي المحتمل في المستقبل". قد تقوم FF بتجميع هذه الطلبات المسبقة في "مجموعة أصول حقوق الإيرادات المستقبلية"، وتصميم منتجات رمزية هيكلية بالتعاون مع الشركاء وبيعها للجمهور.
تتمثل هذه الممارسة أساسًا في استخدام "وعد بيع السيارة" لتمويل "أموال صناعة السيارات". من الناحية المنطقية، يبدو أنها حلقة مغلقة، كما تتماشى مع أسلوب جيا يويتينغ المعتاد وبعض خصائص Web3. لكن نجاح هذه النموذج "لتوحيد عائدات المستقبل" لا يزال بحاجة إلى اختبار السوق.
يلعب الشريكان في FF دورًا رئيسيًا في هذه الخطة. تعتبر HabitTrade منصة تربط بين المالية التقليدية والأصول المشفرة، ويمكن أن توفر لــFF قنوات لإيداع العملات المستقرة والتداول. بينما قد تكون RWA Group مسؤولة عن تغليف الأصول وتصميم الهياكل والمسائل المتعلقة بالامتثال.
هناك العديد من عدم اليقين حول ما إذا كانت هذه التجربة RWA ستنجح:
في المدى القصير، قد يؤدي الاستفادة من هوية الشركات المساهمة ومفهوم الطلبات المسبقة إلى إثارة موجة من المضاربة.
لكن من الناحية الجوهرية، فإن الطلبات المسبقة التي تقدمها FF ليست حقًا تحت حماية قانونية كديون مستحقة، بل أشبه بالتزام قائم على الثقة. مما يجعل الخطة بأكملها أقرب إلى "تمويل جماعي عاطفي" بدلاً من RWA الحقيقي.
كشركة مدرجة في ناسداك، قد تثير هذه الخطوة من FF اهتمام الجهات التنظيمية، خاصة في ظل التحقيق الذي تواجهه الشركة من قبل هيئة الأوراق المالية والبورصات.
في النهاية، يعتمد نجاح الابتكار المالي Web3 الخاص بـ FF على مسألة أساسية واحدة: هل يمكن لـ FF تسليم المركبات للعملاء حقًا؟ إذا لم يكن بالإمكان تحقيق التسليم، فقد تكون هذه المحاولة مجرد حلم قديم مُغلف بالرموز.
يتمتع جيا يويتينغ بمهارة سرد القصص وفهم اتجاهات رأس المال، لكنه فشل مرارًا في الوفاء بالوعود. هذه المرة، من خلال مفهوم RWA، يحاول تحويل مستقبل الإنتاج الضخم للسيارات إلى رموز، وتحويل مدفوعات المستخدمين المقدمة إلى أصول قابلة للتداول في يد المستثمرين. لكن كان يجب أن تكون RWA جسرًا يربط بين الأصول خارج السلسلة والثقة داخل السلسلة، إذا كان أحد طرفي الجسر مليئًا بعدم اليقين في PPT، والطرف الآخر هو رموز تحتاج إلى الوفاء، فقد يكون من الصعب أن يستمر هذا الجسر لفترة طويلة.
بغض النظر عن النتيجة، حصل جيا يويتينغ مرة أخرى على الاهتمام والتدفق، بالإضافة إلى مجموعة من المؤيدين الذين يرغبون في متابعته مرة أخرى. بالنسبة له، لا يزال هذا هو السيناريو المألوف، ولكن على مسرح جديد.